AMB SKYKART

• Normalment el sistema SKYKART s’implementa sense cap cost per l’aeroport i s’auto-financia. D’aquesta manera és l’aeroport el que reb un ingrés adicional d’aquest servei.
• El sistema SKYKART redueix l’ús dels carros portaequipatge, apròximadament en un 40%.
• Donat que el servei SKYKART no es gratuït, s’elimina l’ús indiscriminat dels carros. Aquesta reducció suposa una millora en l’estat dels mateixos i la minimització del desordre i de carros abandonats.
• Gràcies a la informació a temps real que proporciona SKYKART, un sol supervisor pot dirigir el personal per mantenir els dispensadors plens de carros, oferint així una millora en el servei per l’usuari.
• La logística dels moviments i les quantitats de carros disponibles està basada en dades a temps real.
• SKYKART millora la tassa de satisfacció dels clients.
• Es redueixen els robatoris de carros, i el risc d’accident degut a la manca de control sobre els carros abandonats.

SERVEI GRATUÏT

• Finançat per l’aeroport
• Elimina problemes de divises
• Suposa un cost més elevat
• Es requereixen més carros, personal i manteniment que amb un altre tipus de gestió.

SERVEI DE LLOGUER

• Sistema de auto-finançament (l’usuari paga el lloguer del carro)
• Requereix un sistema dispensador SKYKART, o similar
• Servei optimitzat per l’usuari
• Suposa una nova font d’ingressos per l’aeroport

SERVEI DEPÒSIT-DEVOLUCIÓ

• Finançat parcialment per l’aeroport
• L’usuari realitza un depòsit pel carro, que li serà reemborssat total o parcialment al retornar-lo a qualsevol dispensador del sistema
• Suposa una nova font d’ingressos pper l’Aeroport i permet amortitzar el cost del servei
• L’obtenció del depòsit implica una tasca adicional per l’usuari

Els dispensadors automàtics de carros portaequipatges tenen una doble finalitat:

• Permeten l’acoblament de carros mitjançant un sistema de guíes metàl·liques de canalització i emmagatzematge.
• Permeten a l’usuari l’obtenció d’un carro prèvi pagament estipulat.

SERVEI DE LLOGUER

• En cas de llogar el carro, es possible l’obtenció d’un rebut.

• L’usuari pot efectuar el lloguer amb monedes o bitllets (depenent del model de monolit).

• Un cop efectuat el pagament, la pantalla i un indicador LED situat a la tapa del torniquet, indica al usuari que pot retirar el carro.

SERVEI DIPÒSIT-DEVOLUCIÓ

• Un cop es retorna el carro a qualsevol dispensador, s’obté la devolució (l’aeroport determinarà l’import a retornar)

• L’usuari pot efectuar el lloguer amb monedes o bitllets (depenent del model de monolit).

• Un cop efectuat el pagament, la pantalla i un indicador LED situat a la tapa del torniquet, indica al usuari que pot retirar el carro.

• Al retirar el carro, automáticament es dispensa un rebut que conté un còdi únic de 4 dígits que el usuario ha d’entregar al retornar el carro per tal d’obtenir la devolució corresponent, evitant que altres persones es quedin amb el seu dipòsit.

1. XARXA DE DISPENSADORS SKYKART conectats a un CENTRE DE CONTROL vía LAN (Ethernet)

2. UNITAT DISPENSADORA (Monolit)

3. PLACA PRINCIPAL CPU

4. IMPRESORA TÈRMICA

5. ETHERNET CARD

6. PLACA DE CONTROL DE DISPOSITIUS

7. POLSADOR DE REBUT

8. INTERRUPTORS D’ALARMA

9. VALIDADOR DE MONEDES O BITLLETS

10. TORNIQUET I GUÍES

11. CARROS PORTAEQUIPATGE

L’aplicació de software d’SKYKART té una funció comprensiva d’auditoria en la qual s’enregistren totes les recaudacions per número, data, hora, operador, etc.

RECAUDACIONS

S’han d’efectuar quan el dispensador comunica al centre de control que s’ha assolit el seu límit predeterminat de recausació, o quan s’han realizat les recaudacions de forma rotacional o diaries.

MANTENIMENT DE FITXERS

S’enregistraràn totes les recaudacions a la base de dades. Utilitzant el menú de manteniment és possible administrar els fitxers, afegir o ajustar l’informació per mantenir-la actualitzada en tot moment.

Un cop el client ha triat SKYKART, es necessari definir un plà detallat de negoci que inclogui tots els punts requerits.

Tipus de serveis a oferir:

• De lloguer o Dipòsit-Devolució i la tarifa a aplicar per al públic.
• Tipus d’acord / operació (Llicència o altre).
• Equips necessaris per oferir un servei óptim (requereix un estudi prèvi).
• Ingressos / cost per l’aeroport derivats de l’operació del servei (sistema de lloguer).

OPERACIÓ DIARIA

A cada aeroport se li realitza un estudi personalitzat per oferir un servei de màxima qualitat pels seus usuaris.

PROJECTES/PRODUCTES

La gerència del servei de carros portaequipatge SKYKART es comunica diàriament amb els responsables de l’aeroport per assegurar una resposta ràpida.